 |
| Voltaj: | |
|---|---|
| Amperaj: | |
| Cantitate: | |
Acest alternator auto pentru Daewo0 Kalos (KLAS) 1.2F12S3 14V 65A 600119 este proiectat pentru a oferi performanțe și durabilitate fiabile, asigurând încărcare optimă pentru sistemul electric al vehiculului dvs.
| Tipul unității | Alternator |
| Tip de parte | UNIT |
| Voltaj | 14 |
| Rotaţie | CW |
| Dimensiune | Unitate de înlocuire: B+ Terminal: M8X1.25 Notă: Include pompa de vid |
| Amperaj | 65 |
| Ceas | 10 |
| Clasa de scripete | 069 |
| Regulator | Ir |
| Tip de ventilator | EF |
| Producător | Hitachi |
1. zece ani de experiență în industrie
Suntem instalația de fabricație originală și menținem vehicule de fiecare formă și dimensiune înainte - de la cositoare, motociclete și ATV -uri la automobile, tractoare, pickup -uri și camioane comerciale mari. Deoarece nu există un intermediar, puteți obține piesele auto de calitate excepțională la prețuri directe ale fabricii scăzute din fabrică.
Când trebuie să vă întoarceți rapid pe drum, ghicirea pieselor nu este de încredere. Pur și simplu potriviți -vă numărul piesei la înregistrările noastre sau contactați echipa noastră pentru verificarea garantată a montarii.
2. Calitatea produsului
Cu echipamente avansate pentru producție, inspecție și testare, fiecare produs este fabricat în conformitate cu stricterea standardelor de control al calității ISO înainte de expediere.
Alternatoarele noastre sunt supuse unor testări riguroase pentru a asigura performanțe optime. Aproape fiecare unitate este furnizată cu rezultatele finale ale testului și curba de performanță.
3. Proiectarea produsului
Dacă doriți personalizarea personalizată, nu ezitați să ne contactați.
De exemplu:
Gravarea numerelor OE pe generatoarele pe care le producem,
Folosind accesorii specifice
Folosind un pachet de carton specific
Q1. Unde este cel mai bun loc pentru a obține o citire de tensiune a ieșirii alternatorului?
R: Veți obține cea mai precisă citire de tensiune din spatele alternatorului la postul principal de încărcare care rulează direct la baterie. Măsurarea trebuie efectuată odată cu funcționarea motorului.
Q2. Voi avea nevoie de o baterie nouă cu un alternator cu amperi mari?
R: Dacă bateria dvs. este în stare bună și, în specificația ratingului OEM, atunci nu este nevoie să vă schimbați.
Q3. De ce este scripetele pe un alternator cu amperi înalte mai mici decât scripetele mele de stoc?
R: Scripeta mai mică îmbunătățește marginal curba de putere a alternatorului, generând o ieșire crescută de amperaj la RPM inactiv atunci când este necesar.
Q4. Am nevoie de un fir de încărcare mai mare pentru o unitate de ieșire ridicată?
R: Unitatea de amperaj ridicat va depăși alternatoarele de stocuri, dar necesită cabluri de încărcare modernizate pentru a obține performanțe complete. La fel cum camioanele de incendiu necesită furtunuri de calitate industrială, sistemul dvs. de mare putere are nevoie de încărcare și cabluri la sol cu dimensiuni corespunzătoare pentru o funcționare optimă.
Îl.
R: Cu condiția ca unitatea să fie instalată corect cu o baterie sănătoasă, un alternator cu ieșire mare funcționează identic la o unitate din fabrică-producând doar amperajul cerut de sistemul electric. Ca toate alternatoarele, nu funcționează niciodată continuu la o putere maximă. În timp ce capacitatea crescută de amperaj nu prezintă niciun risc pentru baterii, tensiunea excesivă (> 15V pentru majoritatea sistemelor de 12V) poate provoca o defecțiune catastrofală a bateriei.
Q6.Văm nevoie de o centură mai mică pentru unitatea mea de amperi înalte?
R: Aceasta variază în funcție de aplicația specifică, deoarece nu toate centurile și tensionarii centurii sunt în aceeași condiție. Tensionatorul vă va spune întotdeauna dacă aveți nevoie de o centură nouă sau nu. Dacă este în rază de acțiune, nu o vei face. Dacă este în afara razei, veți face. În mod normal, veți avea nevoie de o centură cu 1 inch mai scurtă decât originală. Sistemele cu centură în V necesită ajustare a tensiunii pentru a obține o deviere de 3/8 '(9.5mm) în condiții de testare standard.
Q7.Can Alternatorul dvs. să fie rulat în aplicații alternatoare duale sau triplice?
R: Da. Dacă este conectat și montat corect, alternatorul poate rula în aplicații duale sau triplice.
Ancheta a răspuns în 12 ore
Nu ezitați să ne trimiteți anchete dacă doriți produsele noastre. Vom face tot posibilul să răspundem cât mai curând posibil și să vă ajutăm să obțineți mai mult profit aici.
Acest alternator auto pentru Daewo0 Kalos (KLAS) 1.2F12S3 14V 65A 600119 este proiectat pentru a oferi performanțe și durabilitate fiabile, asigurând încărcare optimă pentru sistemul electric al vehiculului dvs.
| Tipul unității | Alternator |
| Tip de parte | UNIT |
| Voltaj | 14 |
| Rotaţie | CW |
| Dimensiune | Unitate de înlocuire: B+ Terminal: M8X1.25 Notă: Include pompa de vid |
| Amperaj | 65 |
| Ceas | 10 |
| Clasa de scripete | 069 |
| Regulator | Ir |
| Tip de ventilator | EF |
| Producător | Hitachi |
1. zece ani de experiență în industrie
Suntem instalația de fabricație originală și menținem vehicule de fiecare formă și dimensiune înainte - de la cositoare, motociclete și ATV -uri la automobile, tractoare, pickup -uri și camioane comerciale mari. Deoarece nu există un intermediar, puteți obține piesele auto de calitate excepțională la prețuri directe ale fabricii scăzute din fabrică.
Când trebuie să vă întoarceți rapid pe drum, ghicirea pieselor nu este de încredere. Pur și simplu potriviți -vă numărul piesei la înregistrările noastre sau contactați echipa noastră pentru verificarea garantată a montarii.
2. Calitatea produsului
Cu echipamente avansate pentru producție, inspecție și testare, fiecare produs este fabricat în conformitate cu stricterea standardelor de control al calității ISO înainte de expediere.
Alternatoarele noastre sunt supuse unor testări riguroase pentru a asigura performanțe optime. Aproape fiecare unitate este furnizată cu rezultatele finale ale testului și curba de performanță.
3. Proiectarea produsului
Dacă doriți personalizarea personalizată, nu ezitați să ne contactați.
De exemplu:
Gravarea numerelor OE pe generatoarele pe care le producem,
Folosind accesorii specifice
Folosind un pachet de carton specific
Q1. Unde este cel mai bun loc pentru a obține o citire de tensiune a ieșirii alternatorului?
R: Veți obține cea mai precisă citire de tensiune din spatele alternatorului la postul principal de încărcare care rulează direct la baterie. Măsurarea trebuie efectuată odată cu funcționarea motorului.
Q2. Voi avea nevoie de o baterie nouă cu un alternator cu amperi mari?
R: Dacă bateria dvs. este în stare bună și, în specificația ratingului OEM, atunci nu este nevoie să vă schimbați.
Q3. De ce este scripetele pe un alternator cu amperi înalte mai mici decât scripetele mele de stoc?
R: Scripeta mai mică îmbunătățește marginal curba de putere a alternatorului, generând o ieșire crescută de amperaj la RPM inactiv atunci când este necesar.
Q4. Am nevoie de un fir de încărcare mai mare pentru o unitate de ieșire ridicată?
R: Unitatea de amperaj ridicat va depăși alternatoarele de stocuri, dar necesită cabluri de încărcare modernizate pentru a obține performanțe complete. La fel cum camioanele de incendiu necesită furtunuri de calitate industrială, sistemul dvs. de mare putere are nevoie de încărcare și cabluri la sol cu dimensiuni corespunzătoare pentru o funcționare optimă.
Îl.
R: Cu condiția ca unitatea să fie instalată corect cu o baterie sănătoasă, un alternator cu ieșire mare funcționează identic la o unitate din fabrică-producând doar amperajul cerut de sistemul electric. Ca toate alternatoarele, nu funcționează niciodată continuu la o putere maximă. În timp ce capacitatea crescută de amperaj nu prezintă niciun risc pentru baterii, tensiunea excesivă (> 15V pentru majoritatea sistemelor de 12V) poate provoca o defecțiune catastrofală a bateriei.
Q6.Văm nevoie de o centură mai mică pentru unitatea mea de amperi înalte?
R: Aceasta variază în funcție de aplicația specifică, deoarece nu toate centurile și tensionarii centurii sunt în aceeași condiție. Tensionatorul vă va spune întotdeauna dacă aveți nevoie de o centură nouă sau nu. Dacă este în rază de acțiune, nu o vei face. Dacă este în afara razei, veți face. În mod normal, veți avea nevoie de o centură cu 1 inch mai scurtă decât originală. Sistemele cu centură în V necesită ajustare a tensiunii pentru a obține o deviere de 3/8 '(9.5mm) în condiții de testare standard.
Q7.Can Alternatorul dvs. să fie rulat în aplicații alternatoare duale sau triplice?
R: Da. Dacă este conectat și montat corect, alternatorul poate rula în aplicații duale sau triplice.
Ancheta a răspuns în 12 ore
Nu ezitați să ne trimiteți anchete dacă doriți produsele noastre. Vom face tot posibilul să răspundem cât mai curând posibil și să vă ajutăm să obțineți mai mult profit aici.
